高低溫交變?cè)囼?yàn)箱作為環(huán)境可靠性測(cè)試的核心裝備，其穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到產(chǎn)品驗(yàn)證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與研發(fā)周期的可控性。設(shè)備一旦出現(xiàn)非預(yù)期性故障，若采用非系統(tǒng)性的排查手段，不僅難以快速定位故障根源，還可能因誤判導(dǎo)致維修成本激增或造成二次損傷。
 

一、故障排查的基本原則與前期準(zhǔn)備

實(shí)施故障排查前，必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，確保設(shè)備已完全斷電并懸掛警示標(biāo)識(shí)。排查人員需備齊萬用表、鉗形電流表、紅外測(cè)溫儀、制冷劑壓力表組等專業(yè)檢測(cè)工具，并充分了解設(shè)備的技術(shù)參數(shù)與結(jié)構(gòu)原理。排查過程應(yīng)遵循"由表及里、由簡(jiǎn)到繁、分段隔離"的原則，優(yōu)先排除外部供電、操作設(shè)置等低級(jí)錯(cuò)誤，再逐步深入至核心控制系統(tǒng)與執(zhí)行部件。
 

二、電氣動(dòng)力系統(tǒng)故障診斷

（一）整機(jī)啟動(dòng)失效故障

當(dāng)接通主電源后設(shè)備無任何運(yùn)轉(zhuǎn)跡象時(shí)，應(yīng)首先核查總電源輸入端的斷路器狀態(tài)。若斷路器處于分閘位置，需檢查是否存在短路、過載等觸發(fā)保護(hù)性跳閘的因素，確認(rèn)無異常后方可重新合閘。若斷路器已合閘但設(shè)備仍無響應(yīng)，則需檢測(cè)斷路器觸點(diǎn)是否因長(zhǎng)期使用出現(xiàn)燒蝕、氧化或機(jī)械損壞，導(dǎo)致無法正常導(dǎo)通。此類情況下，必須更換同規(guī)格、同容量的合格斷路器，嚴(yán)禁使用非標(biāo)或容量不符的代用品，以免破壞原有的保護(hù)特性曲線。

（二）過載保護(hù)異常告警

設(shè)備運(yùn)行過程中出現(xiàn)過載報(bào)警時(shí)，通常源于兩個(gè)層面：其一為過載保護(hù)器自身因頻繁動(dòng)作或長(zhǎng)期通電導(dǎo)致內(nèi)部雙金屬片老化失效，動(dòng)作閾值漂移；其二為制冷系統(tǒng)回路異常引發(fā)的工作電流超出額定范圍。排查時(shí)，應(yīng)先使用鉗形電流表實(shí)測(cè)壓縮機(jī)運(yùn)行電流，確認(rèn)是否存在真實(shí)過載。若電流正常，則需更換過載保護(hù)器；若電流超標(biāo)，則需調(diào)節(jié)過載保護(hù)器的整定范圍至合適檔位，并按下熱過載復(fù)位按鈕進(jìn)行手動(dòng)復(fù)位。最終還應(yīng)系統(tǒng)檢查制冷管路是否存在堵塞、冷凝器散熱不良等導(dǎo)致負(fù)載增大的潛在故障點(diǎn)。
 

三、溫度控制與執(zhí)行系統(tǒng)故障分析

（一）超溫保護(hù)故障

設(shè)備顯示超溫報(bào)警時(shí)，絕大多數(shù)情況為固態(tài)繼電器（SSR）輸出端因浪涌擊穿或長(zhǎng)期工作于臨界狀態(tài)而發(fā)生短路，導(dǎo)致加熱管持續(xù)通電不受控。此時(shí)應(yīng)立即斷開電源，使用萬用表測(cè)量固態(tài)繼電器輸出端的電阻值，若呈現(xiàn)極低阻態(tài)，則確認(rèn)其已擊穿損壞，必須更換同等規(guī)格的過零型固態(tài)繼電器，并同步安裝配套散熱裝置。更換后需重新上電，觀察加熱控制是否恢復(fù)正常。若告警依舊，則需核查溫度控制儀表的設(shè)定參數(shù)（如報(bào)警閾值、PID調(diào)節(jié)參數(shù)）是否因誤操作或電磁干擾而失控，必要時(shí)恢復(fù)出廠默認(rèn)參數(shù)并重新整定。

（二）升溫速率異常

升溫緩慢是較為常見的性能衰減現(xiàn)象，其成因具有多維性。首要排查對(duì)象為循環(huán)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，需檢查風(fēng)機(jī)電機(jī)是否因軸承缺油、葉片積垢或電容老化導(dǎo)致轉(zhuǎn)速下降甚至停轉(zhuǎn)，可通過測(cè)量風(fēng)機(jī)電流與直觀觀察進(jìn)行判斷。其次，應(yīng)檢查試驗(yàn)箱門密封條的貼合度與門鎖緊力矩，若門封不嚴(yán)導(dǎo)致熱量持續(xù)泄漏，將顯著延長(zhǎng)升溫時(shí)間。此外，試驗(yàn)負(fù)載的熱容過大亦會(huì)拖慢升溫曲線，此時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵循設(shè)備技術(shù)規(guī)范，控制單次試驗(yàn)樣品的總質(zhì)量與熱容量，必要時(shí)采用分批次測(cè)試策略。

（三）加熱功能完全喪失

當(dāng)設(shè)備無法升溫時(shí)，應(yīng)遵循"控制信號(hào)→執(zhí)行元件→主回路"的排查路徑。首先檢測(cè)固態(tài)繼電器的輸入端控制信號(hào)是否正常，若信號(hào)缺失則向上追溯至溫度控制器輸出模塊；若控制信號(hào)正常但輸出端開路，則判定為固態(tài)繼電器內(nèi)部晶閘管斷路損壞，需更換新品。若固態(tài)繼電器狀態(tài)良好，則需測(cè)量加熱管接線端電阻，若顯示無窮大或阻值遠(yuǎn)大于標(biāo)稱值，則確認(rèn)加熱管內(nèi)部電熱絲熔斷，必須更換同功率、同尺寸的優(yōu)質(zhì)加熱管，并重新校驗(yàn)三相平衡度。
 

四、制冷系統(tǒng)性能故障排查

（一）降溫功能失效

不降溫故障的排查焦點(diǎn)集中在制冷回路的通斷控制與制冷劑循環(huán)量。首先核查控制壓縮機(jī)的固態(tài)繼電器是否發(fā)生短路，若SSR持續(xù)導(dǎo)通則壓縮機(jī)無法啟停，需立即更換。其次，通過高低壓壓力表組檢測(cè)制冷系統(tǒng)壓力，若高低壓側(cè)壓力均偏低且壓差不足，則判定為制冷劑泄漏或充注量不足。此時(shí)應(yīng)使用電子檢漏儀全面排查管路焊點(diǎn)、閥門、接頭等易泄漏部位，修復(fù)漏點(diǎn)后按銘牌標(biāo)注量重新抽真空并充注符合環(huán)保要求的R404A或R23制冷劑。嚴(yán)禁在未查明泄漏原因前盲目補(bǔ)注制冷劑。

（二）壓力異常升高故障

設(shè)備報(bào)超壓故障通常源于兩個(gè)關(guān)聯(lián)因素：一是設(shè)備安裝環(huán)境溫度過高或通風(fēng)不良，導(dǎo)致冷凝器散熱效率下降，高壓側(cè)壓力持續(xù)攀升至保護(hù)閾值。此時(shí)應(yīng)立即改善機(jī)房通風(fēng)條件，增設(shè)工業(yè)軸流風(fēng)扇強(qiáng)制排熱，降低環(huán)境溫度至30℃以下，并按下壓力控制器復(fù)位按鈕解除鎖定。二是制冷劑充注過量導(dǎo)致系統(tǒng)高壓異常，需由專業(yè)技術(shù)人員通過回收裝置適量釋放制冷劑，并精確計(jì)量，使系統(tǒng)壓力恢復(fù)至額定范圍。操作時(shí)需佩戴防護(hù)用具，防止凍傷與制冷劑誤吸入。

（三）溫度調(diào)控精度喪失

若設(shè)備出現(xiàn)溫度持續(xù)波動(dòng)、無法穩(wěn)定在設(shè)定值的不恒溫現(xiàn)象，首先應(yīng)懷疑溫度控制儀表的PID參數(shù)因長(zhǎng)期運(yùn)行或電網(wǎng)波動(dòng)而發(fā)生漂移。此時(shí)需進(jìn)入儀表工程師菜單，根據(jù)設(shè)備響應(yīng)特性重新整定比例帶（P）、積分時(shí)間（I）、微分時(shí)間（D）參數(shù)，或啟用儀表自整定功能自動(dòng)優(yōu)化。若參數(shù)調(diào)整后問題依舊，則需校驗(yàn)溫度傳感器的測(cè)量精度，使用標(biāo)準(zhǔn)溫度計(jì)比對(duì)，若偏差超過±0.5℃或出現(xiàn)跳變，說明鉑電阻傳感器已老化或接觸不良，必須更換A級(jí)精度的PT100傳感器，并確保安裝位置符合規(guī)范。
 

五、專業(yè)支持與維保體系構(gòu)建

上述排查方法涵蓋了高低溫交變?cè)囼?yàn)箱80%以上的常見故障情形。若經(jīng)系統(tǒng)化排查與修復(fù)后，設(shè)備仍無法恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)，則表明故障可能涉及控制器程序異常、壓縮機(jī)內(nèi)部機(jī)械磨損或制冷系統(tǒng)復(fù)雜堵塞等深層問題，此時(shí)務(wù)必第一時(shí)間聯(lián)系設(shè)備原廠或?qū)I(yè)售后技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，提供詳盡的故障現(xiàn)象描述與已執(zhí)行的排查步驟，以便技術(shù)人員快速準(zhǔn)備備件與工具，實(shí)施精準(zhǔn)高效的現(xiàn)場(chǎng)維修。
 

為降低故障發(fā)生率，建議用戶單位建立完善的預(yù)防性維護(hù)體系，包括季度性電氣安全檢測(cè)、半年度制冷系統(tǒng)性能評(píng)估、年度全面校準(zhǔn)保養(yǎng)等標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，并配備專職設(shè)備管理員持續(xù)跟蹤設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)維修向主動(dòng)維護(hù)的管理模式轉(zhuǎn)型。